Preparando el Chapare para que?

Antonov completa récord consecutivo de vuelos An-225

por Alexa Rexroth
– 2 de agosto de 2018, 11:27 a.m.

En el transcurso de 12 vuelos seguidos de Chile a Bolivia, Antonov Airlines marcó los vuelos más consecutivos de un An-225 operado comercialmente. Se entregaron doce generadores de vapor de recuperación de calor que pesaban 160 toneladas métricas cada uno para Hansa Meyer Global Transport. La compleja operación se llevó a cabo con varios desafíos logísticos, que requirieron un esfuerzo coordinado por parte del equipo de Antonov.

La configuración de carga prohibió la carga en el avión, lo que lleva a la necesidad de un nuevo diseño. “Los puntos de levantamiento se volvieron a trabajar”, dijo Andriy Blagovisniy, director comercial de Antonov Airlines. “El diseño modificado, que incluía uniones atornilladas, nos permitió eliminar los puntos de levantamiento de las cargas cuando se instalaron en la rampa de carga, lo que a su vez redujo la altura de la carga”.

Al llegar a Bolivia, Antonov reinstaló los puntos de levantamiento en sus posiciones originales para que pudieran ser descargados a través de grúas externas. “Se utilizó un sistema especial de carga de bajo perfil diseñado por los especialistas de la compañía Antonov para manejar la gran altura de la carga”, dijo Blagovisniy.

Otro obstáculo fue la distribución del peso de la carga, que superó los valores máximos permitidos para la aeronave. Blagovisniy dijo que se utilizaron paneles de amortiguación especiales y tecnología de doblez invertido para resolver el problema. “Nuestra tripulación de vuelo recibió entrenamiento especial que tomó en cuenta las características de diseño de la carga para cumplir con las fuerzas G permitidas máximas durante el despegue, el vuelo y el aterrizaje”.

Los aeropuertos de Chile y Bolivia presentaron otro conjunto de consideraciones desafiantes para Antonov. El Aeropuerto Chimore en Bolivia no admite operaciones nocturnas, restringiendo el proceso de descarga a las horas diurnas solamente. Antonov también trajo su propio tractor remolcador de Ucrania a Chile debido a la falta de un tractor con potencia adecuada en el aeropuerto Iquique Diego Aracena.

“Este proyecto vio el más alto nivel de experiencia y coordinación entre el personal de todos los socios que participan en la operación y descarga de la aeronave An-225, lo que permite que los vuelos cumplan con nuestros apretados horarios”, dijo Blagovisniy. “Todas las partes involucradas en este proyecto multinacional han adquirido una experiencia invaluable en el suministro de soluciones logísticas utilizando el An-225, sentando las bases para una cooperación fructífera en el futuro”.

COCHABAMBA, Bolivia: 2 de julio de 2018. Antonov Airlines ha iniciado una serie de 12 vuelos con su avión An-225 Mriya desde el puerto chileno de Iquique en nombre de Siemens, que transporta aproximadamente 2,000 toneladas de equipo al aeropuerto de Chapare, Bolivia, a unos 200 kilómetros. al norte de cochabamba.

A 225Los vuelos están apoyando un proyecto para expandir tres plantas de energía térmica que son propiedad y están operadas por la compañía de electricidad del país Ende Andina SAM La entrega de la última milla al sitio de la planta termoeléctrica de Entre Ríos (PTER) utilizará vehículos de gran capacidad con 18 ejes.

Los envíos forman parte de un pedido que incluye 14 turbinas de gas SGT-800, 11 turbinas de vapor SST-400 con condensadores, 22 generadores de vapor más un sistema de instrumentación y control.

En 2016, Siemens firmó un contrato con el gobierno de Bolivia para aumentar la producción del ciclo combinado en más de un Gigawatt (GW) de tres centrales eléctricas Termoelectrica del Sur, Termoelectrica de Warnes y Termoelectrica Entre Rios.

“Este proyecto consiste en la expansión de PTER utilizando tecnología de ciclo combinado en una configuración de 2 turbinas de gas con una de vapor (2×1), que aumentará el suministro de energía eficiente en Bolivia”, dijo un comunicado del gobierno.

Las turbinas de gas SGT-800 tienen una capacidad de 47-57 Mw

Las turbinas de vapor SST-400 tienen capacidad de 65 Mw.

Estamos hablando de una capacidad combinada 200 Mw por trio con un total de 14 plantas 1.5-2 Gw de capacidad combinada de produccion de energia, definitivamente estan planeando construir una mega estructura en esa region, indica que la finalidad es vender el surplus de Energia a la Argentina… pero por que construir la estacion tan lejos de la Argentina, no seria mejor invertir en Tarija?.

Otra nota interesante es que si comparamos la capacidad que se instalara en el Chapare equivale al total consumido en Santa Cruz que tiene 2 Millones de habitantes, Evo tiene otros planes para el Chapare y su plan puede ser el independizar la region del resto de Bolivia y defender su territorio con todo el armamento acumulado, tal vez ha sido la idea desde un principio.

Fuente: Capacidad Energetica Santa Cruz

 

Fuentes:

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